مسیر فیلم‌سازی بدون سودآوری طی نمی‌شود
تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۹۹۴۳۹
سعید خانی، مدیرعامل خانه فیلم و تهیه کننده گفت: اکنون بیش از ۱۲۰ سال است که ایران در صنعت سینما فعالیت دارد و کشور ما موفق شده است تا در بین ۵ کشور برتر در فیلم‌سازی قرار بگیرد. با این وجود متاسفانه ایران همچنان با ایده‌آل‌هایش فاصله دارد.
خانی ادامه داد: پس از شیوع ویروس کرونا شرایط اقتصادی بسیار آسیب دید و در حال حاضر دیگر صنعت فیلم‌سازی سودآوری لازم را برای سازندگان ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: از آنجایی که در ایران قانون کپی‌رایت وجود ندارد و درآمد فیلم‌سازها تنها از سینما هست ما باید در جشنواره‌ها شرکت کنیم و مسیر فیلم‌ها را به بازار سینمایی جهان باز کنیم تا بتوانیم به مرحله سودآوری برسیم.
او اظهار کرد: خوشبختانه از آنجایی که کشورهای همسایه شباهت‌های بسیاری با ایران دارند و همچنین پتانسیل بالایی را به خود اختصاص می‌دهند می‌توانند ظرفیت خوبی برای بازار جهانی ما داشته باشند.
مدیرعامل خانه فیلم و تهیه کننده گفت: متاسفانه در حال حاضر تولید یک فیلم هزینه بسیار بالایی دارد؛ برای مثال هزینه فیلمی که در سال ۹۷ ساخته شده اکنون بیش از هفت برابر شده است. اگر ما بتوانیم جذابیت فعالیت در این حوزه را افزایش دهیم می‌توانیم فیلم‌های بهتری را ارائه دهیم.
خانی اظهار کرد: در حال حاضر ما در بحث انیمیشن نیز استعداد‌های بسیاری داریم که متاسفانه به اندازه کافی دیده نمی‌شوند اما با تمرکز و برنامه‌ریزی لازم می‌توانیم آنها را شناسایی کنیم و در سطح جهانی رقابت کنیم.
وی افزود: متاسفانه سینمای ایران سیستماتیک نیست و هیچ شرکتی به عنوان تولیدکننده فعالیت نمی‌کند. در ایران افراد به عنوان شخص حقیقی تهیه‌کنندگی را انجام می‌دهند و حتی آنها نیز از سازنده سرمایه لازم را دریافت می‌کنند. در ایران اکنون یک فیلم‌ساز باید موانع مختلف را پشت سر بگذارد و سپس به بخش سرمایه‌گذار برسد که در آن حوزه نیز مشکلات بسیاری به دلیل عدم سودآوری صنعت وجود دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان فرهنگی هنری رادیو تلویزیونمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت سینما بازارهای جهانی فیلم سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۹۹۴۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رییس سازمان هواپیمایی : خرید جت های خصوصی برای عموم آزاد است
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه خرید و فروش هواپیما‌های جت ۷ نفره برای عموم آزاد است، گفت: در حال حاضر هم بسیاری از مردم از این فضا استفاده می‌کنند و تاجرها، برخی از مسئولان، تیم‌های ورزشی و تیم‌های اقتصادی از مخاطبان جت‌های خصوصی هستند.
به گزارش ایلنا؛ محمد محمدی‌بخش درباره فعالیت هواپیما‌های فوق‌سبک در ایران اظهار داشت: در حال حاضر ۲۵۰ فروند هواپیمای فوق سبک در ایران فعالیت دارند که البته از این هواپیما‌ها برای مسیر سفر استفاده نمی‌کنند بلکه اغلب برای پرواز‌های تفریحی و آموزشی کاربرد دارند.
وی ادامه داد: با توجه به محدودیت‌هایی پروازی امکان پرواز این هواپیما‌ها غیر از پرواز‌های آموزشی و تفریحی تعریف شده وجود ندارد، هرچند این وسیله برای پروزا‌ها (در قالب سفر) در مسافت‌های تعریف شده توانمند هستند، اما در حال حاضر اجازه این ماموریت را به این هواپیما‌های کوچک نمی‌هیم.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه مالک هواپیما‌های فوق سبک می‌تواند افراد حقیقی باشد، اما بهره‌بردار حتما باید حقوقی باشد، گفت: البته به این هواپیما‌ها اجازه فعالیت به عنوان حمل و نقل عمومی داده نمی‌شود و ملاحظات خاص خود را دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد:، اما هواپیما‌های بیزنس جت ۶ و ۷ نفره مانند هوکر و فالکن از انواع هواپیما‌هایی هستند که پرواز‌هایی در قالب سفر و جابه جایی‌ها در مسافت دور را هم دارد و هر چند تعداد سرنشینان این هواپیما محدود است، اما جزو هواپیما‌های سبک محسوب نمی‌شوند.
محمدی‌بخش با بیان اینکه هواپیما‌های بیزنیس جت جزو هواپیما‌های استاندارد سازمان هواپیمایی در کشورمان محسوب می‌شوند که پرواز‌های منطقه‌ای را انجام می‌دهند که البته برخی از این هواپیما‌ها هم امکان پرواز دوربرد را دارند و مدل‌های آن در ایران فراوان است.
وی افزود: تمام ماموریت‌های اورژانس هوایی و جابه جای اعضای بدن فرد مرگ مغزی شده و حمل عضو اهدا شده از طریق این ناوگان دراکشورمان انجام می‌شوند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه خرید و فروش هواپیما‌های جت برای عموم آزاد است، گفت: متقاضیان می‌توانند نسبت به خرید بیزنس جت اقدام کنند و افراد متقاضی استفاده از این ناوگان هم می‌توانند با شرکت‌های دارنده این هواپیما‌ها وارد قرارداد شوند و در حال حاضر هم بسیاری از مردم از این فضا استفاده می‌کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه برای این ناوگان بلیتی فروخته نمی‌شود و عرضه آن در سازو کار دیگری تعریف شده، ادامه داد: معمولا تاجرها، برخی از مسئولان، تیم‌های ورزشی و تیم‌های اقتصادی از این هواپیما‌ها استفاده می‌کنند.
وی تاکید کرد: هر فردی می‌تواند مالک این هواپیما‌ها باشد و خرید برای عموم آزاد است، اما اپراتور آن باید از مجوز‌های برخوردار باشد و فرایند‌های اخذ گواهینامه صلاحیت پروازی، تعمیر و نگهداری و عملیاتی و امنیتی را بگذراند.
کانال عصر ایران در تلگرام
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد